Conjunto Casino y Hotel Provincial

Bustillo, considerado uno de los arquitectos más destacados en la historia de Argentina, fue el fundador de un estilo clásico nacional que se ha convertido en su sello distintivo. A lo largo de su carrera, diseñó numerosas obras tanto públicas como privadas, dejando su huella en distintos puntos de Mar del Plata.
Uno de sus proyectos más reconocidos es el Complejo Rambla Casino-Hotel Provincial, una imponente construcción que se ha convertido en un ícono de la ciudad desde su inauguración en 1939. Con su fusión de elegancia clásica y detalles modernos, este complejo ha cautivado a residentes y turistas por igual.
El Chalet Amelita, ubicado en la intersección de las calles XX de Septiembre y Av Libertad, es otro ejemplo del talento de Bustillo. Esta residencia, construida en 1935, se destaca por su estilo francés y su atención meticulosa a los detalles. Con su fachada imponente y su encantador diseño interior, el Chalet Amelita es una verdadera joya arquitectónica.
Además de estas obras, Bustillo también dejó su huella en el ámbito educativo con el Colegio Inmaculada Concepción, ubicado en la intersección de las calles Triunvirato y 22 de Octubre, en el barrio de Puerto. Este edificio, construido en 1931, combina elementos clásicos con detalles modernos y ha sido un lugar de aprendizaje para generaciones de estudiantes.
El legado de Alejandro Bustillo perdura en Mar del Plata, donde sus obras continúan siendo admiradas y apreciadas por su belleza y relevancia histórica. Su estilo clásico nacional y su enfoque en los detalles han dejado una marca imborrable en la arquitectura de la ciudad.

La primera Rambla.

La responsabilidad de construir el primer complejo balneario recae en Félix Menvielle, quien era el gerente del Grand Hotel de Pedro Luro en aquel momento.

Las primeras instalaciones se asentaban justo sobre la arena, detrás de la marca de la marea alta, sobre un ligero relieve. Se cree que la primera pasarela se formó al alinear plataformas de madera de aproximadamente tres metros de ancho frente a los baños, conectando así los balnearios San Sebastián y La Estrella del Norte, ambos inaugurados en 1888.
Además, se construyeron rampas para facilitar el acceso a la orilla del mar.
La popularidad de las playas comenzó a crecer notablemente con dos eventos significativos: la llegada del ferrocarril el 26 de septiembre de 1886 y la apertura del Bristol Hotel el 8 de enero de 1888.
Lo que hoy conocemos como la Rambla Primitiva podría considerarse el antecedente directo de las sucesivas construcciones en la misma ubicación, conocida como Playa Bristol, y más adelante, en Playa La Perla. Desafortunadamente, un temporal en 1890 destruyó esta estructura inicial.
La Rambla Pellegrini.
Bajo la presidencia de Carlos Pellegrini, quien mostró gran entusiasmo por Mar del Plata, se organizó una colecta en Buenos Aires para financiar la construcción de una nueva rambla. En honor a su promotor, esta estructura recibió el nombre de «Rambla Pellegrini» por parte de los visitantes y se inauguró en la temporada de 1890/91.

Para 1893, el número de estas casillas había aumentado significativamente, destacando algunas por su belleza, diseñadas por expertos como John Wright de Liverpool, con techos a dos aguas y detallados trabajos en las barandas, donde se solían colgar toallas y trajes de baño.
Como curiosidad, cabe mencionar que en 1888, debido a las quejas de distinguidas damas por el comportamiento de algunos caballeros en la playa, el presidente Miguel Juárez Celman promulgó un Reglamento de Baños que, entre otras normas, exigía el uso de trajes de baño que cubrieran completamente el cuerpo desde el cuello hasta la rodilla.
La Rambla de La Perla.

La Rambla Norte, así denominada por su ubicación al norte del centro, albergaba los balnearios La Estrella Argentina y San Sebastián. En 1892, se inauguró el hotel de madera La Perla, nombrando así al barrio y sus playas.

Este sector atraía a una población diferente a la de las playas centrales; mientras que la élite de Buenos Aires frecuentaba el centro, La Perla era el punto de encuentro de inmigrantes trabajadores en busca de progreso.

La proximidad al mar y los acantilados traseros presentaban ciertos riesgos, pero ofrecían un paisaje familiar para los inmigrantes.

Historiadores señalan que algunas familias inmigrantes vivían en las casillas de esta rambla durante el año, preparándose para servir a los turistas en verano. Se registraron varios nacimientos en el lugar, marcando el inicio de una generación de nativos marplatenses.


La Rambla Lasalle.

Construida en tan solo dos meses en 1906, la Rambla Lasalle debe su nombre a José Lasalle, un empresario del juego proveniente de una localidad cercana a Biarritz, con experiencia en ciudades como San Sebastián. Traído a Argentina por Pedro Luro, Lasalle amasó una fortuna introduciendo la ruleta en el Bristol Hotel.

La Rambla Lasalle se extendía aproximadamente 400 metros y presentaba un diseño más organizado y estético que sus predecesoras. Contaba con instalaciones balnearias que ofrecían tanto agua de mar fría como caliente. Entre sus establecimientos destacaba el Palacio de las Novedades, un imponente edificio de tres niveles que albergaba una pista de patinaje, un cine, una confitería y un área de juegos.

Inicialmente, la rambla abarcaba 100 metros de largo por 40 de ancho, desde la calle San Martín hacia el sur, y estaba compuesta por cuatro pabellones principales, ubicados en los extremos y frente al mar.

Se caracterizaba por una rica decoración que incluía ménsulas, cenefas ornamentadas, cruces de San Andrés y otros elementos decorativos típicos de la época. Una galería perimetral conectaba los diversos elementos del complejo, que se extendía hacia los lados con más balnearios, tiendas y viviendas particulares.

En su extremo sur, se encontraba el cine Lepage, que operaba en un gran galpón con techo de chapa de zinc y ofrecía proyecciones de películas mudas. Además, contaba con una piscina de natación construida enteramente en madera situada en el patio central, así como algunos apartamentos que se asemejaban a las tradicionales casillas de baño.

La existencia de la Rambla Lasalle concluyó en 1912 con los planes de construir una nueva rambla de mampostería.

La Rambla Bristol.

El 13 de enero de 1911, la Comisión de la Rambla de Mar del Plata aprobó unánimemente una propuesta de Adolfo E. Dávila, miembro de la comisión, financiada por un préstamo de 7 millones de pesos otorgado por el Banco Español del Río de la Plata.

El inicio de las obras de la Rambla Bristol se marcó con la colocación de la primera piedra el 2 de marzo de 1911, bajo la dirección del arquitecto francés Luis Jamin y la ejecución de la empresa Castello y Piquerez. El ingeniero Carlos Agote, formado en la Ecole des Beaux Arts de París y diseñador del Club Mar del Plata, también contribuyó al proyecto.


Esta nueva rambla se destacaba por su extenso edificio de 400 metros de longitud y 45 de ancho, compuesto por tres secciones. La terraza frente al mar se abría a una galería sostenida por columnas dobles, mientras que el pórtico hacia la ciudad presentaba arcadas apoyadas en pilares. El diseño del primer piso evocaba algunas calles del París de finales de siglo, especialmente la Rue Rívoli, con dos cúpulas en cada extremo de las escalinatas, mirando hacia el mar y la ciudad.

Inaugurada el 19 de enero de 1913, la Rambla Bristol se convirtió en un símbolo de La Belle Époque en Mar del Plata, conocida en aquel entonces como la Biarritz de Argentina.
La rambla albergaba una amplia gama de servicios, incluidos balnearios, tiendas, confiterías, clubes y cines. Entre ellos se encontraban la confitería La Brasileña, el Ocean Club, los balnearios Giaccaglia y Zárate, la confitería del Yacht Club y el Salón Witcomb, sumando en total alrededor de 150 espacios comerciales e institucionales.
Como legado de las ramblas previas, se mantuvieron varias casillas tanto al norte como al sur, dando origen a lo que más tarde se conocería como el barrio chino, construidas principalmente en la década de 1930.



La Región Digital. (10 de Octubre, 2024). Las Ramblas en Mar del Plata: de Orígenes a Modernidad https://laregiondigital.com.ar/las-ramblas-en-mar-del-plata-de-origenes-a-modernidad/



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